कॅबिनेटने ९.८५७.८५ कोटी रुपयांच्या बजेटला मंजुरी दिली
नवी दिल्ली : पुणे मेट्रो रेल प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्याच्या विस्ताराला केंद्रीय कॅबिनेटने मंजुरी दिली आहे, ज्यावर सुमारे ९.८५७.८५ कोटी रुपयांचा खर्च येणार आहे. या विस्तारामध्ये लाइन ४ आणि ४ अ समाविष्ट आहेत, ज्या शहराच्या अनेक महत्त्वपूर्ण भागांना जोडतील. यामुळे पुणे मेट्रो नेटवर्क १०० किलोमीटरहून जास्त होईल आणि सार्वजनिक वाहतूक अधिक सुगम होईल. पुण्याच्या सार्वजनिक वाहतूक नेटवर्कला एक मोठा फायदा होणार आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील केंद्रीय कॅबिनेटने पुणे मेट्रो रेल प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्याच्या विस्ताराला मंजुरी दिली आहे, ज्याचा अंदाजे खर्च ९.८५७.८५ कोटी रुपये आहे. पुणे मेट्रो रेल प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात लाइन ४ (खराडी–हडपसर–स्वरगेट–खडकवासला) आणि लाइन ४ए (नल स्टॉप–वारजे–माणिक बाग) यांना मंजुरी मिळाली आहे.
लाइन २ए (वनज–चांदणी चौक) आणि लाइन २बी (रामवाडी–वाघोली/विट्ठलवाडी) यांना मंजुरी मिळाल्यानंतर, दुसऱ्या टप्प्यात मंजूर केलेला हा दुसरा मोठा प्रकल्प आहे. पुण्याच्या सार्वजनिक वाहतूक नेटवर्कमध्ये एकूण ३१.६३६ किलोमीटर लांबी आणि २८ उंचावर असलेले स्टेशन जोडले जातील. लाइन ४ आणि ४-ए ईस्ट, साऊथ आणि वेस्ट पुण्यातील आयटी हब, व्यावसायिक क्षेत्र, शैक्षणिक संस्था आणि निवासी क्लस्टर यांना जोडतील. या प्रकल्पाला भारत सरकार, महाराष्ट्र सरकार आणि बाह्य द्विपक्षीय/बहुपक्षीय निधी एजन्सी एकत्रितपणे निधी देतील.
हा विस्तार अस्तित्वात असलेल्या आणि मंजूर केलेल्या कॉरिडॉरशी जोडण्यासाठी डिझाइन केला आहे, ज्यामध्ये खराडी बायपास, लाइन २ मध्ये नल स्टॉप आणि लाइन १ मध्ये स्वर्गेट येथे इंटरचेंज पॉइंट्स दिले आहेत. हा हडपसर रेल्वे स्टेशनशी देखील जोडला जाईल, ज्यामुळे मेट्रो आणि रेल्वे यांच्यात मल्टीमॉडेल कनेक्टिव्हिटी निर्माण होईल. हे मार्ग पुण्याच्या सर्वाधिक गर्दी असलेल्या रस्त्यांच्या आधारावर तयार करण्यात आले आहेत, जे सोलापूर रोड, सिंहगड रोड आणि मुंबई-बेंगलुरू हायवे सारख्या मोठ्या भागांमधून जातील. या नवीन मंजुरीसह पुणे मेट्रो नेटवर्क १०० किमीच्या मैलाचा दगड पार करेल.
